ML-16鋁合金浮筒艇
米蘭船業(yè)
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船舶設(shè)計
船舶設(shè)計
船舶設(shè)計是一項比較復(fù)雜卻又總是會在進(jìn)行的事情，因為通常來說一型設(shè)計，尤其是大型船舶設(shè)計通常來說并不會投入批量生產(chǎn)，換言之一份圖紙所對應(yīng)的生產(chǎn)數(shù)量其實很少。現(xiàn)實情況，船東需求千差百種，船廠也總是一刻不停地在進(jìn)行生產(chǎn)，因而圖紙的設(shè)計也在一刻不停地進(jìn)行著。
通常來說建造一條船之前船東會對船提出比較具體化的需求，這種“量身定做”式的需求也使得船舶設(shè)計這一工作持續(xù)不斷地開展，有時候是依據(jù)之前比較成功的船型進(jìn)行一定的修改，有時則是開始一份全新的設(shè)計。
我們常說的“總體設(shè)計”與船舶設(shè)計流程并不是同一種概念，總體設(shè)計是相對于對于船舶設(shè)計中局部進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計而言的，而船舶設(shè)計流程是指在不同時期的設(shè)計過程，總體設(shè)計貫穿著船舶設(shè)計流程的始終。
船舶設(shè)計流程的說法有較多，在此介紹其中一種劃分方法，總體來說分為三個階段:基本設(shè)計、詳細(xì)設(shè)計、生產(chǎn)設(shè)計。
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