物流服務(wù)

1.運(yùn)輸服務(wù)

在社會(huì)分工和商品生產(chǎn)條件下，企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品作為商品銷售給其他企業(yè)或消費(fèi)者使用，但商品生產(chǎn)者與其消費(fèi)者在空間距離上常是相互分離的。運(yùn)輸就在于完成商品在空間的實(shí)體轉(zhuǎn)移，克服商品生產(chǎn)者(或供給者)與消費(fèi)者(或需求者)之間的空間距離，創(chuàng)造商品的空間效用。運(yùn)輸是物流職能的核心環(huán)節(jié)，不論是企業(yè)的輸人物流或輸出物流，都依靠運(yùn)輸來(lái)實(shí)現(xiàn)商品的空間轉(zhuǎn)移。可以這樣說(shuō):沒有運(yùn)輸，就沒有物流，也就沒有物流服務(wù)。為了適應(yīng)物流服務(wù)的需要，要求具有一個(gè)四通八達(dá)，暢行無(wú)阻的運(yùn)輸線路網(wǎng)系統(tǒng)作為支持。

2. 儲(chǔ)存服務(wù)

產(chǎn)品的生產(chǎn)完成時(shí)間與其消費(fèi)時(shí)間之間總有一段時(shí)間間隔，特別是季節(jié)性生產(chǎn)和季節(jié)性消費(fèi)的產(chǎn)品。此外，為了保證再生產(chǎn)過(guò)程的順利進(jìn)行，也需要在供、產(chǎn)、銷各個(gè)環(huán)節(jié)中保持一定的儲(chǔ)備。儲(chǔ)存就是將商品的使用價(jià)值和價(jià)值保存起來(lái)，克服商品生產(chǎn)與消費(fèi)在時(shí)間上的差異，創(chuàng)造商品的時(shí)間效用。儲(chǔ)存是物流服務(wù)的一項(xiàng)重要內(nèi)容。為儲(chǔ)存商品，需要建立相應(yīng)的倉(cāng)庫(kù)設(shè)施。在產(chǎn)品銷售集中地區(qū)所設(shè)置的，作為商品集聚和分散基地和進(jìn)行短期保管的流通倉(cāng)庫(kù)就是配送中心。

3.裝卸搬運(yùn)服務(wù)

裝卸搬運(yùn)是伴隨運(yùn)輸和保管而附帶產(chǎn)生的物流服務(wù)活動(dòng)，如裝車(船)、卸車(船)、人庫(kù)堆碼、揀選出庫(kù)以及連接以上各項(xiàng)活動(dòng)的短距離搬運(yùn)。在企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中，材料、零部件、產(chǎn)成品等在各倉(cāng)庫(kù)、車間、工序之間的傳遞轉(zhuǎn)移也包括在物料搬運(yùn)的范疇。為了提高裝卸搬運(yùn)作業(yè)的效率，減輕體力勞動(dòng)強(qiáng)度，應(yīng)配備一定的裝卸搬運(yùn)設(shè)備。